Alternatywą zasilania budynków w przypadku ich odłączenia od sieci ciepłowniczej w okresie usuwania awarii,
jest autonomiczny, mobilny zespół elektrociepłowniczy,
umieszczony na platformie kołowej, który jest podłączany do węzła ciepłowniczego budynku
Proponowane dwie wersje rozwiązania mobilnego zespołu elektrociepłowniczego:
WERSJA 1
Kocioł indukcyjny podłączony poprzez wymiennik ciepła
do obiegu wody w węźle ciepłowniczym budynku po stronie niskich parametrów, natomiast elektrycznie, do przygotowanego pola odpływowego w rozdzielni głównej budynku
WERSJA 2
Kocioł indukcyjny zasilany z agregatu prądotwórczego, umieszczonego na tej samej platformie co kocioł indukcyjny.
Ponadto ciepło odzyskiwane przez płytowy wymiennik ciepła z układu chłodzenia silnika spalinowego lub gazowego (przyszłościowo wodorowego), agregatu prądotwórczego, sumowane jest z ciepłem wytwarzanym przez kocioł indukcyjny.
Zaletą drugiego rozwiązania jest własne zasilanie kotła indukcyjnego oraz wysoka sprawność przetwarzania energii chemicznej paliwa w ciepło ( około 85 %).
ZALETY
jeden autonomiczny mobilny zespół elektrociepłowniczy
może zasilić kilka budynków wielorodzinnych
w przypadku awarii systemowej sieci ciepłowniczej
do odpowiednio przygotowanego obiektu, autonomiczny zespół elektrociepłowniczy może być podłączony w ciągu 1 – 2 godzin od czasu zgłoszenia awarii*
W tym czasie budynek nie zdąży się wychłodzić, zatem komfort cieplny mieszkańców oraz dostęp do CWU będą zachowane
*jeśli taki zespół elektrociepłowniczy będzie na wyposażeniu administratora obiektów mieszkalnych
podłączenie autonomicznego mobilnego zespołu elektrociepłowniczego
wymaga niewielkich prac przygotowawczych
możliwych do wykonania przez służby techniczne spółdzielni mieszkaniowych
lub jednostek administrujących budynki wielorodzinne, w ramach przygotowania budynków do sezonu zimowego
Parametry techniczne:
- moc elektryczna kotła indukcyjnego – 100 kW,
- sprawność kotła indukcyjnego – 95 %,
- łączna moc cieplna autonomicznego mobilnego zespołu elektrociepłowniczego –
około 210 kW, - sprawność przetwarzania energii cieplnej paliwa w ciepło użytkowe – około 85 %